当下，通过公考进入体制内，还是很多人就业的一种优选办法。交警这个行业也是非常让人喜欢的职业，大学生趋之若鹜地考编制，很光彩很耀眼。这几天，发表了几篇关于交警知识，很多读者评论交警身份以及级别，说法不以，就此事，我专门咨询了一位交警大队长，他耐心的跟我详解一番，今日分享给各位，以供参考学习。
大队长跟我说，交警大队是公安局内部8大机构之一，是政府行政单位，有执法权限，主管道路顺畅和安全，确保人民出行便捷。他们都是有一定专业和学历，通过招考进入公务员编制，除却内部工勤人员和协警以及一些非领导职务的事业编人员，交警都是公务员身份。
说到县级交警大队长的级别，大队长说，其级别要根据法定和特殊情况决定。
法定级别
交警大队属于公安局下设部门，公安局是县政府组成部门，正科级单位，由副县长分管，这样就可以推断出，公安局长是正科级，副局长是副科级，按照我国行政级别，相应的交警大队介于科级和科员之间，就是股级了。
特殊情况
队长继续说，在特殊情况下，有些地方会让副县长兼任公安局局长，属于低职高配（特殊情况就是指当地经济发展、人口规模的重要程度、政治中心），那么公安副局长就是正科级了，交警大队长就是副科级了。比如太原，作为省会，市公安局是正处级单位，交警大队就是正科级单位，交警大队长也是正科级了。放到北京的话，那么级别还会提高半格。
结语
交警大队长，作为区域主管交通和车管的一把手，他的职责和权力是对等的，责重权就会大。作为一名行政领导，就应该不忘初心，扛起责任，治理好掌管区域分内事情，让交通顺畅起来，让人民出行不堵心了，那才是真正把本职工作做好了。有权力的地方，就容易腐败，不正之风就易行，因此，要有政治思维，底线思维，不睬踏红线，一心为公，为人民服务，为地方发展服务，任何时候都不能有私事，跟不能为自己捞好处。
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